寒鴉嶺山腳，距離南坡地底基地僅有不到一里距離的一處山谷。

    原本植被茂密亂石嶙峋的地面已經(jīng)全部清整完畢，無數(shù)碎石伴著水泥砂漿平整的鋪設(shè)出一條筆直通向山下拓荒領(lǐng)的寬敞道路。

    而這條道路往山嶺方向延伸的盡頭，卻是兩個(gè)并排足足有十米直徑的，明顯是由人工開鑿的巨大山洞。

    往洞內(nèi)行去并沒有立刻就陷入黑暗，光滑平整的洞窟頂部每隔數(shù)米就安裝著一顆碩大的光照魔石，手指般粗細(xì)的金屬能量管路沿著頂部一路鋪設(shè)，均勻的連接了全部的魔石，為它們持續(xù)提供充足的照明能源。

    這就是哈維下令耗時(shí)日久終于修建完工的——直接打穿寒鴉嶺山脈，貫通南北將拓荒領(lǐng)和寒鴉鎮(zhèn)聯(lián)通的隧道工程。

    整個(gè)山體隧道全長約有三千多米，活體盾構(gòu)機(jī)足足耗費(fèi)了一個(gè)月的時(shí)間，一邊拖著聚能陣一邊日夜不停的挖掘，才在一周前堪堪打通。

    而隧道內(nèi)所有加固施工和輔助修整，則均是由上百臺(tái)可以靈活攀爬的工作型多足煉金獸負(fù)責(zé)，這種新式的煉金獸也是從過去狼蛛獸改良升級(jí)而來，應(yīng)對(duì)高空和地底等危險(xiǎn)作業(yè)場景的時(shí)候，工作效率非常顯著。

    畢竟在建筑技術(shù)如此落后的時(shí)代，哈維想要像他前世所在的那個(gè)世界那樣，動(dòng)不動(dòng)就挖出幾條筆直規(guī)整的多車道現(xiàn)代化交通隧道，是根本不可能的。

    建設(shè)部嚴(yán)格按照哈維的指示，利用微型狼蛛獸自山體縫隙進(jìn)入寒鴉嶺內(nèi)部，探知出數(shù)個(gè)存在于山體中的天然溶洞，再用活體盾構(gòu)機(jī)小心翼翼地將它們連接打通，才有了眼前這條七拐八拐的“穿山隧道”。

    就光是這樣，就已經(jīng)被領(lǐng)地的民眾稱之為難以置信的“神跡”了。

    有了這項(xiàng)驚天工程的順利落成，建設(shè)部之后為東部盆地的隧道挖掘工作，就有了可計(jì)算參考的詳實(shí)數(shù)據(jù)，施工經(jīng)驗(yàn)也更加豐富了。

    ……

    “大人，我還是不明白。”建設(shè)部長哈魯還是一副灰頭土臉的樣子，和哈維并肩站在洞口，“為什么要開鑿兩個(gè)平行的山體隧道，尺寸又完全沒有區(qū)別？”

    哈維輕笑一聲，解釋道：“這有什么難以理解的？劃分不同的車道而已。”

    “不同的車道？”哈魯愣了愣，自言自語道，“能快速穿越這么長的山體隧道的，不就是戰(zhàn)爭獸載具和魔托車嗎？難道它們倆還得單獨(dú)分開各走一條道？”